Über uns

Das TU Graz Racing Team wurde im Sommer 2002 aus Eigeninitiative von Studierenden der TU Graz gegründet. 14 Monate danach wird bereits der erste Rennwagen des Teams vorgestellt. Die erste Saison verlief hervorragend, sodass das zweite Rennauto "Tankia 2005" gleich den „Winner Overall“ bei den Bewerben in Deutschland und Italien gewann. Die Erfolgsgeschichte nimmt seinen Lauf und so konnten in den darauffolgenden Jahren zahlreiche Erfolge gegen die starke und wachsende Konkurrenz aus aller Welt gefeiert werden. Mit dem Umstieg auf ein Einzylinderkonzept im Jahr 2012 setzte man den Grundstein für die bisher größten Erfolge des TU Graz Racing Teams. Den Höhepunkt stellt der 1. Platz in der Weltrangliste im Jahr 2018 unter mehr als 600 Mitbewerbern dar. 2020 entschied man sich schließlich, neue Herausforderungen anzunehmen und wechselte auf einen Elektro-Antrieb.

Wer einmal Mitglied des TU Graz Racing Teams war, bleibt es auch sein Leben lang. Die Zeit beim Team ist für jeden von uns überaus prägend und unvergesslich. Wir sind auf den guten Kontakt zu unseren Alumnis sehr stolz und freuen uns über ihre Besuche in unserem „Office“. Neben dem menschlichen Aspekt ist es auch ein gutes Gefühl zu wissen, dass man auf die Hilfe erfahrener Alumnis zählen kann und mit Fragen immer auf ein offenes Ohr stößt.

Wir konstruieren und fertigen bereits seit dem Jahr 2003 jährlich einen Rennboliden zur Teilnahme an den Formula Student bzw. Formula SAE Bewerben weltweit. Die Baureihe wurde aufgrund der internationalen Teilnahme und den nicht zu seltenen Verwechslungen Österreichs im Ausland TANKIA genannt.

In den Saisonen 2010 – 2012 wurden nicht nur die TANKIA mit Verbrennungsmotoren weiterentwickelt, es entstanden auch 3 elektrisch angetriebene Boliden der MaxWheel Reihe. In den ersten beiden Jahren im TUG E-Power Racing Team, 2012 schließlich unter einem Dach entstand so der erste Kontakt des Teams mit der elektrischen Klasse der Formula Student.

Mit dem TANKIA 2020 wechselt das TUG Racing Team nun endgültig in die elektrische Klasse der Formula Student, denn ab dem Jahr 2020 werden die weiteren TANKIA mit elektrischen Radnabenmotoren angetrieben.